Keramikversiegelung.
Glanz, der bleibt.

Eine keramische Beschichtung unterstützt den Oberflächenschutz und erleichtert die regelmäßige Reinigung. Auf vorbereitetem Glanzlack kann sie Farbtiefe und Glanz unterstreichen. Wasserabweisung und geringere Schmutzanhaftung gehören je nach Produkt zu ihren Eigenschaften. Sie macht dein Fahrzeug aber weder wartungsfrei noch unempfindlich gegen jede Art von Beschädigung.

Idealerweise planst du die Keramikversiegelung bereits rund um die Auslieferung. So können Fahrzeugannahme, Zustandsprüfung und gegebenenfalls Lackschutzfolierung zusammen abgestimmt werden. Auch ein Neuwagen wird vor der Beschichtung geprüft: Transport, Lagerung und erste Wäschen können Rückstände oder feine Spuren hinterlassen haben.

Unser Schwerpunkt liegt auf Sportwagen, Neuwagen und neuwertigen Fahrzeugen. Dazu gehören auch geeignete bereits folierte Fahrzeuge. Den Lackzustand und notwendige Vorarbeiten beurteilen wir individuell. Klassische eigenständige Aufbereitungspakete für den allgemeinen Gebrauchtwagenmarkt sind nicht unser Schwerpunkt.

Eine Keramikversiegelung beseitigt keine Kratzer. Vorhandene Spuren müssen deshalb vorher beurteilt werden. Ob eine Politur sinnvoll und erforderlich ist, hängt vom Lackzustand und dem gewünschten Ergebnis ab. Mattlack wird nicht wie Glanzlack poliert. Auch bei Neuwagen entscheiden wir nach Prüfung, welche Vorbereitung tatsächlich notwendig ist.

Nein. Auch ein keramisch versiegelter Lack kann durch falsche Wäsche, Reibung oder andere mechanische Einwirkungen beschädigt werden. Angaben zur Beschichtungshärte bedeuten keinen Rundumschutz. Für gezielten Schutz gegen Steinschläge ist eine geeignete Lackschutzfolie die passende Ergänzung.

Ja, wenn Folie und Beschichtung miteinander verträglich und dafür freigegeben sind. Wir wählen ein geeignetes Foliencoating und beachten die Herstellervorgaben. PPF übernimmt den mechanischen Lackschutz; eine passende Versiegelung kann die Oberfläche pflegeleichter machen. Ein Lackcoating wird nicht automatisch auf jede Folie übertragen.

Für matte Oberflächen gibt es speziell abgestimmte Produkte, beispielsweise GYEON Q² Matte EVO für passende matte Oberflächen. Ziel ist die Pflegeerleichterung, ohne einen ungewollten Glanzeffekt zu erzeugen. Wir prüfen die konkrete Oberfläche und das Produkt, bevor wir die Behandlung vereinbaren.

Diese Bereiche können nach Prüfung mit jeweils geeigneten Spezialprodukten behandelt werden. Auf Felgen steht häufig die leichtere Reinigung von Bremsstaub im Vordergrund. Scheiben und Kunststoffe benötigen andere Produkte als Lack. Umfang, Zugänglichkeit und gegebenenfalls Demontageaufwand berücksichtigen wir im Angebot.

Wachs und keramische Beschichtungen unterscheiden sich in Aufbau, Anwendung und Pflegekonzept. Eine Keramikversiegelung ist auf einen längerfristigen Schutz mit entsprechender Vorbereitung ausgelegt. Wachs kann je nach Fahrzeug und gewünschtem Ergebnis eine andere Lösung sein. Für unsere Neuwagen- und Sportwagenprojekte beraten wir dich zum passenden keramischen System.

Der Preis hängt vor allem von Fahrzeuggröße, Lackzustand, Vorarbeit, Beschichtungssystem und zusätzlichen Flächen ab. Eine Behandlung des Lacks unterscheidet sich vom Paket mit Felgen, Bremszangen, Scheiben oder Kunststoffteilen. Schicke uns Modell, Baujahr und möglichst aktuelle Bilder. Danach besprechen wir den Umfang und erstellen ein passendes Angebot.

Zur eigentlichen Beschichtung kommen Reinigung, Vorbereitung, gegebenenfalls Lackkorrektur und die vom System geforderte Aushärtung. Deshalb planen wir den Werkstattaufenthalt für dein Fahrzeug individuell. Den Übergabetermin und Hinweise zur ersten Wäsche erhältst du passend zum vereinbarten Produktaufbau.

GLAXI ist Gtechniq Accredited Detailer. Das ist für dich besonders bei Crystal Serum Ultra relevant: Dieses professionelle Coating ist dem akkreditierten Netzwerk vorbehalten. Du erhältst bei uns Beratung zur passenden Anwendung, sorgfältige Vorbereitung und Hinweise zu Pflege sowie den Voraussetzungen einer möglichen Herstellergarantie.

Als GYEON Certified Detailer hat GLAXI Zugang zu professionellen Beschichtungen aus dem Certified-Programm, darunter Q² Infinite Base Type 1. Wir stimmen das System auf Oberfläche und Fahrzeugnutzung ab. Welche Garantieoptionen und Pflegeanforderungen für dein gewähltes Paket gelten, besprechen wir vor der Behandlung.

Produkt, Untergrund, Laufleistung, Abstellort und Pflege beeinflussen die Nutzungsdauer. Angaben zu einer Herstellergarantie sind nicht mit einer unveränderten Wasserabweisung über den gesamten Zeitraum gleichzusetzen. Wir besprechen Beschichtung, Pflege und mögliche Kontrolltermine als zusammengehöriges Konzept.

Gtechniq bietet für CSU eine neunjährige Herstellergarantie nach seinen Bedingungen. Dazu zählen insbesondere der Auftrag durch einen Accredited Detailer, eine fristgerechte Registrierung und jährliche Inspektionen. Die Garantie bezieht sich auf definierte Schäden am geeigneten Originallack; unter anderem Kratzer, Steinschläge und die Hydrophobie sind ausgeschlossen. Maßgeblich sind die für deinen Auftrag geltenden Herstellerbedingungen, die wir mit dir durchgehen.

Nein. Entscheidend ist ein vom Hersteller vorgesehener Systemaufbau. Crystal Serum Ultra soll beispielsweise nicht durch beliebiges Mehrfachauftragen geschichtet werden; ein dafür geeigneter Topcoat ist etwas anderes. Wir wählen den Aufbau nach Produkt und Anwendung, nicht nach einer möglichst hohen Zahl an Schichten.

Pflege das Auto regelmäßig und möglichst schonend mit zum System passenden Produkten. Schmutz nicht trocken abreiben; geeignete Waschutensilien sauber halten. Vogelkot und Insektenreste sollten zeitnah entfernt werden. Die konkrete Pflegeanleitung und den Zeitpunkt der ersten Wäsche stimmen wir bei der Übergabe auf deine Beschichtung ab.

Mechanische Wäsche kann Spuren hinterlassen und die Oberfläche belasten. Eine Beschichtung verhindert das nicht vollständig. Für die langfristige Pflege empfehlen wir eine schonende, auf das System abgestimmte Waschmethode. Falls du regelmäßig eine Waschanlage nutzt, berücksichtigen wir das bei der Beratung und erklären die Auswirkungen auf Pflege und Garantiebedingungen.

Ja. Wenn Wasser auf der Oberfläche eintrocknet, können mineralische Rückstände entstehen. Wasserabweisung verhindert solche Ablagerungen nicht vollständig. Trockne das Fahrzeug nach der Wäsche schonend und lasse hartnäckige Flecken fachgerecht beurteilen, bevor du zu aggressiven Reinigern greifst.

Ablagerungen können die Oberfläche überdecken und das Abperlverhalten verändern. Das bedeutet nicht automatisch, dass die komplette Beschichtung verschwunden ist. Eine Prüfung und materialgerechte Reinigung können klären, ob Pflege, Dekontamination oder eine Erneuerung einzelner Systembestandteile sinnvoll ist.

Unser Hol- und Bringservice ist ausschließlich mit einem Folierungsauftrag verbunden. Wenn du Keramikversiegelung zusammen mit einer Folierung planst, prüfen wir eine Abholung nach Absprache. Für eine alleinige Versiegelung bieten wir keinen eigenständigen Transport an. Nenne uns Folierungsumfang, Fahrzeug, Abholort und Wunschtermin; grenzüberschreitende Strecken sagen wir erst nach Klärung der Voraussetzungen zu.