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REFOLIS®Projekt anfragen ↗

GLAXI / PAINT PROTECTION / SCHWÄBISCH HALL

Lackschutzfolie.
PPF für deinen Lack.

Lackschutzfolie – auch Steinschlagschutzfolie oder PPF – hilft, geeignete Lackflächen vor kleinen Steinschlägen und Alltagsspuren zu bewahren. In Schwäbisch Hall planen wir Frontpakete, Fullbody und einzelne Schutzbereiche passend zu deinem Fahrzeug.

Schutzpakete entdeckenDein Projekt anfragen
GLAXI ORIGINAL / ANNA AM FERRARI 488 PISTA ↗

FAHREN. GENIESSEN. BEWAHREN.

Dein Lack erlebt viel.
Gib ihm Rückendeckung.

PPF steht für Paint Protection Film: eine transparente oder farbige Schutzfolie für geeignete Lackflächen. Sie hilft, kleine Steinschläge, leichte Kratzer und Alltagsspuren zu reduzieren.

Wie viel Schutz du brauchst, hängt davon ab, wie du dein Auto bewegst. Wir stimmen Fläche, Oberfläche und Verarbeitung auf dein Fahrzeug ab.

Auch PPF kann starke Einschläge, tiefe Schnitte oder Unfallschäden nicht zuverlässig verhindern.

01 / SCHUTZUMFANG

Wo darf dein Lack
gelassen bleiben?

Wähle ein Paket oder klicke die gewünschten Bauteile direkt am Aston Martin an. Deine Auswahl färbt sich grün und wird in deine Anfrage übernommen.

Illustrative Paketansicht: Frontschutz am Aston Martin Vantage

Bauteil anklicken · Grün = ausgewählt

Grün = Schutzbereich

DEINE AUSWAHL

Frontpaket

Schutz für die besonders beanspruchte Front – etwa bei Ausfahrten, im Alltag und auf der Langstrecke.

  • Frontstoßfänger
  • Komplette Motorhaube
  • Vordere Kotflügel
  • Außenspiegel
Weiter zur Oberfläche

Illustrative Schutzflächen am Aston Martin. Wähle Flächen am Bild oder über die Kästchen. Die Auswahl bleibt in beiden Ansichten synchron. Das Dach umfasst die Fläche zwischen den Nähten; A-Säulen und Dachholme gehören zu den hinteren Seitenteilen. Grün markiert den gewählten Schutzumfang; transparente PPF erhält deine Lackfarbe. Die genaue Abdeckung stimmen wir am Originalfahrzeug ab.

Unlackierte Kunststoffe, Glas, Leuchten und besondere Anbauteile sind nicht automatisch enthalten. Eignung und genaue Abdeckung prüfen wir an deinem Modell.

GLAXI ORIGINALPROJEKTE

Lackschutz.
Mit Charakter.

Drei Fahrzeuge. Unterschiedliche Aufgaben. Ein Blick auf tatsächlich umgesetzte GLAXI-Projekte.

Violetter Porsche 992.2 Turbo S während der Fullbody-Lackschutzfolierung in der neuen GLAXI-Halle

01 / PORSCHE 992.2 TURBO S

Besondere Farbe.
Sorgfältig bewahrt.

Fullbody PPF · Custommade · September 2026

Was steckt im Projekt?

Nach Aufbereitung und Vorbereitung erhielt dieser violette Turbo S einen Fullbody-Lackschutz im Custommade-Verfahren. Technisch mögliche Kanten wurden umgelegt; Scheibentönung und passende Keramikversiegelungen ergänzen das Projekt.

Vorbereitung und Detailarbeit am violetten Porsche Turbo S bei GLAXIOriginalprojekt auf Instagram ↗
Blauer BMW M2 in der neuen GLAXI-Halle nach Lackschutz an Front und Schwellern

02 / BMW M2

Blau bleibt blau.

Front & Schweller · September 2026

Schutz an den exponierten Flächen

PPF schützt Front und Schweller dieses neuen M2. Gtechniq Crystal Serum Ultra und eine zusätzliche Schicht EXO V5 ergänzen das Finish.

Originalprojekt auf Instagram ↗
Lamborghini Huracán aus einem GLAXI-Projekt mit ULTRA MATTE Frontschutz

03 / LAMBORGHINI HURACÁN

Matt. Mit Absicht.

ULTRA MATTE · Frontschutz

Eine matte Oberflächenwirkung und Schutz für die besonders exponierte Front.

Das Lamborghini-Projekt ansehen

02 / OBERFLÄCHE

Gleicher Schutzgedanke.
Deine Wirkung.

Die Fläche bestimmt den Umfang. Das Finish bestimmt den Look. Beides lässt sich unabhängig voneinander planen.

Die Farbe bleibt. Der Glanz auch.

Transparent glänzende PPF erhält die vorhandene Farbwirkung. Die passende Folie wählen wir gemeinsam anhand deines Fahrzeugs und echter Materialmuster.

Illustrative Materialstudie unter gleicher virtueller Beleuchtung. Kein verbindliches Farb- oder Glanzmuster.

Deine Auswahl am 3D-Fahrzeug erleben
PPF

Schutz im Mittelpunkt.

Eine zusätzliche Schicht gegen leichte mechanische Einwirkungen. Transparent, matt oder farbig.

CARWRAPPING

Ein neuer Auftritt.

Farb- und Designveränderung mit Wrap-Folie. Kein gleichwertiger Ersatz für Lackschutzfolie.

Carwrapping kennenlernen
KERAMIK

Pflege leichter machen.

Eine geeignete Versiegelung kann die Reinigung erleichtern. Sie ersetzt keinen Steinschlagschutz.

Versiegelung kennenlernen

SO KOMMT DER SCHUTZ AUF DEN LACK

Eine Folie.
Viele Handgriffe.

Vom vorbereiteten Bauteil bis zur kontrollierten Oberfläche. Entdecke die vier Schritte.

Direkt zum eigenen Projekt
Motorhaube als illustrative Montagefläche

Illustrative Animation. Die tatsächliche Verarbeitung erfolgt von Hand am Fahrzeug; die Schritte sind vereinfacht dargestellt.

03 / VERARBEITUNG

Der Unterschied
liegt an der Kante.

Schutzumfang und Verarbeitung sind zwei Entscheidungen. Sowohl das Frontpaket als auch Fullbody lassen sich je nach Fahrzeug als Custommade-Projekt planen.

Handarbeit beim Anlegen von Lackschutzfolie am Lamborghini Huracán Performante

Originalaufnahme der Verarbeitung. Detailansicht per Schaltfläche öffnen.

Fahrzeugspezifisch vorbereitet.

Digital vorbereitete Zuschnitte mit definierten Aussparungen und Abschlüssen. Je nach Bauteil und Schablone können Folienkanten auf der Außenfläche sichtbar bleiben.

Schematischer Kantenquerschnitt

Custommade: Zuschnitte werden angepasst und verlängert, Kanten soweit technisch sinnvoll umgelegt. Eine mögliche Teildemontage stimmen wir vorab ab. Enge Spalte, Sensoren und bewegliche Teile setzen Grenzen – nicht jede Fläche lässt sich nahtlos folieren.

Einen echten Einblick in diese Arbeit gibt Anna bei der PPF-Montage am Ferrari 488 Pista.

VON DER IDEE ZUR NÄCHSTEN FAHRT

Gut geplant.
Sauber umgesetzt.

Dein Angebot enthält den abgestimmten Umfang. Kosten und Dauer richten sich nach dem tatsächlichen Aufwand am Fahrzeug.

  1. 01

    Zeigen & besprechen.

    Modell, Lackzustand, Nutzung und Projektbilder helfen uns, deinen Schutz zu planen.

  2. 02

    Prüfen & vorbereiten.

    Wir prüfen die Flächen und stimmen Zuschnitte, Vorbereitung und mögliche Demontage ab.

  3. 03

    Folieren & kontrollieren.

    Sorgfältige Montage und Prüfung von Oberfläche, Übergängen und Kanten.

  4. 04

    Übergeben & genießen.

    Du erhältst Pflegehinweise zum verarbeiteten Material und einen abgestimmten Übergabetermin.

Was beeinflusst den Preis?

Fahrzeug & Lackzustand

Bauteilgeometrie, vorhandene Defekte und Nachlackierungen bestimmen Vorbereitung und Eignung.

Flächen & Material

Frontpaket, Fullbody oder einzelne Bauteile brauchen unterschiedlich viel Folie und Montagezeit. Auch Material und Finish fließen in das Angebot ein.

Kanten & Montageaufwand

Individuelle Zuschnitte, komplexe Konturen und abgestimmte Teildemontage erhöhen den Aufwand. Wir besprechen das vor deiner Beauftragung.

Kosten für Lackschutzfolie und Autofolierung verstehen ↗

DEIN PROJEKT / UNVERBINDLICH

Jetzt wird’s
dein Lackschutz.

Deine Auswahl ist schon hier. Ergänze dein Fahrzeug und deine Wünsche – wir prüfen die Umsetzung persönlich.

Deine Angaben werden als E-Mail an info@glaxi.de vorbereitet. Prüfe den Entwurf und sende ihn anschließend in deinem E-Mail-Programm ab. Alternativ kannst du den Anfragetext kopieren.

Mit deiner Anfrage übermittelst du die eingegebenen Daten zur Bearbeitung deines Projekts. Datenschutz. Eine Anfrage ist keine Buchung.

Anfragetext ansehen

GLAXI / SCHWÄBISCH HALL

Ein guter Ort
für deinen Lack.

In unserer Manufaktur in der Blätteräcker 20/1 verbinden wir sorgfältige Verarbeitung mit einer alarmgesicherten Halle. Der Versicherungsschutz richtet sich nach dem vereinbarten Umfang und den Vertragsbedingungen.

Unsere Manufaktur & Sicherheit

Wir planen Lackschutzprojekte für Schwäbisch Hall, Hohenlohe, die Ostalb sowie Heilbronn und Stuttgart. Auch aus größerer Entfernung: Den Hol- und Bringservice zu deinem Folierungsauftrag prüfen wir individuell. Das gilt auch für die Voraussetzungen grenzüberschreitender Strecken.

Lackschutz für deine Marke
SunTek / LLumar: Produktdaten & Pflege

GLAXI / VERANTWORTUNG FÜR DEIN EIGENTUM

Ein gutes Gefühl.
Auch wenn du den Schlüssel abgibst.

Für Kundenfahrzeuge und Projekte, die wir in unseren Hallen annehmen, verbinden wir Versicherungsschutz mit einer alarmgesicherten und umfassend kameraüberwachten Umgebung.

1,5Mio. €

Gesamtversicherungssumme
für angenommene Hallenprojekte

750.000 €
Einzeldeckung pro Fahrzeug

Bei Bedarf gegen Aufpreis projektbezogen erhöhbar.

01 / VERSICHERUNG

Schutz während der Arbeit.

Für die in unseren Hallen angenommenen Kundenfahrzeuge und Projekte besteht Versicherungsschutz im Rahmen unserer Versicherungsverträge. Dazu zählen auch von uns verursachte Schäden sowie versicherte Schäden durch Brand, Wasser, Hagel und Diebstahl.

02 / ALARMABSICHERUNG

Gesichert an den Zugängen.

Unsere Halle ist an Fenstern, Toren und Türen alarmgesichert. Moderne Überwachungstechnik und Smart-Home-Technik ergänzen die technische Absicherung unserer Arbeitsumgebung.

03 / KAMERAÜBERWACHUNG

Außen und innen im Blick.

Das gesamte Areal und das Halleninnere sind durch zahlreiche Kameras umfassend überwacht. So wird die sorgfältige Betreuung der uns anvertrauten Fahrzeuge und Projekte durch zusätzliche Sicherheitsmaßnahmen ergänzt.

Die Gesamtversicherungssumme beträgt 1,5 Mio. €, die Einzeldeckung 750.000 € pro Fahrzeug. Bei Bedarf kann die Versicherungssumme gegen Aufpreis projektbezogen erhöht werden – in Abstimmung mit dir und vor der Annahme des Fahrzeugs oder Projekts. Maßgeblich sind der konkret vereinbarte Versicherungsumfang und die Vertragsbedingungen.

Absicherung für mein Projekt besprechen

GUT ZU WISSEN

Deine Fragen.
Klare Antworten.

Was bedeutet Custommade bei der Lackschutzfolierung?

Bei GLAXI bedeutet Custommade, dass wir die Zuschnitte individuell anpassen und verlängern. Ecken und Kanten werden soweit technisch möglich nach innen umgelegt. Das reduziert sichtbare Folienabschlüsse. Für gut zugängliche Bauteilkanten kann eine vorab abgestimmte Teildemontage nötig sein. Enge Spaltmaße oder bewegliche Teile können weiterhin einen sichtbaren Abschluss erfordern.

Ist Custommade beim Frontpaket und bei Fullbody möglich?

Ja. Der Schutzumfang und die Verarbeitung sind zwei getrennte Entscheidungen: Das Frontpaket schützt die Front, Fullbody die geeigneten lackierten Außenflächen. Beide Pakete sowie individuelle Schutzbereiche können wir nach Fahrzeugprüfung im Schablonensystem oder als Custommade-Projekt planen. Den zusätzlichen Montage- und Demontageaufwand berücksichtigen wir im individuellen Angebot.

Was ist Lackschutzfolie und wofür steht PPF?

PPF steht für Paint Protection Film. Die widerstandsfähige Folie bildet eine zusätzliche Schutzschicht auf geeigneten lackierten Flächen. Sie hilft, die Belastung durch kleine Steinschläge, leichte Kratzer und Alltagsspuren zu reduzieren. Starke Einschläge, tiefe Schnitte oder Unfallschäden kann auch PPF nicht zuverlässig verhindern.

Was kostet eine Lackschutzfolierung?

Entscheidend sind Fahrzeugmodell, Zustand, Schutzumfang, Material und Verarbeitung. Ein Frontpaket erfordert weniger Fläche und Arbeitszeit als eine Fullbody-Folierung. Sonderformen, Demontage und Lackvorbereitung können den Aufwand erhöhen. In der Projektanfrage stellst du deine Wünsche zusammen; den verbindlichen Preis erhältst du nach unserer persönlichen Prüfung.

Frontpaket oder Fullbody: Was passt zu meinem Fahrzeug?

Das Frontpaket schützt die besonders exponierte Front mit Stoßfänger, kompletter Motorhaube, vorderen Kotflügeln und Außenspiegeln. Fullbody erweitert den Umfang auf alle geeigneten lackierten äußeren Karosserieflächen. Für Trackdays oder spezielle Belastungszonen planen wir zusätzliche Flächen individuell. Den genauen Umfang stimmen wir am Modell ab. Unser Vergleich von Frontpaket und Fullbody hilft bei der Auswahl. Wie wir Lackschutz an komplexen Formen planen, zeigt das Originalprojekt am Porsche GT3 RS Manthey.

Kann ich matte oder farbige Lackschutzfolie wählen?

Ja. Neben transparent glänzendem PPF besprechen wir matte Oberflächen und farbige Lackschutzfolie. Matte transparente Folie verändert die Oberflächenwirkung der vorhandenen Farbe. Color PPF verbindet eine neue Farbwirkung mit Lackschutz. Die verfügbaren Farben und Materialien prüfen wir projektbezogen anhand von Mustern.

Was unterscheidet PPF von Carwrapping und Keramikversiegelung?

Carwrapping dient vor allem der optischen Veränderung. Lackschutzfolie ist für zusätzliche mechanische Schutzwirkung ausgelegt. Eine Keramikversiegelung kann die Reinigung erleichtern, ersetzt aber keinen Steinschlagschutz. Je nach Projekt können wir PPF und eine für die Folie geeignete Versiegelung kombinieren.

Heilen Kratzer in Lackschutzfolie von selbst?

Bei geeigneten Folien können sich oberflächliche Mikrokratzer in der Deckschicht unter Wärmeeinwirkung zurückbilden. Das hängt vom Produkt und der Beschädigung ab. Tiefe Kratzer, beschädigte Folie und Schäden im darunterliegenden Lack werden dadurch nicht repariert.

Muss mein Lack vorher aufbereitet werden?

Wir prüfen und reinigen die zu folierenden Flächen. Vorhandene Defekte verschwinden durch Folie nicht; nötige Korrekturen stimmen wir vorher ab. Lackvorbereitung und Finish bieten wir für hochwertige Fahrzeuge im Rahmen unserer Folierungsprojekte an. Klassische eigenständige Aufbereitungspakete gehören nicht zu diesem Angebot.

Wie lange dauert die Folierung?

Das hängt von Fahrzeug, Paket, Vorbereitung, Demontage und Finish ab. Eine Fullbody-Folierung benötigt mehr Zeit als ein Frontpaket. Du bekommst mit deinem Angebot einen abgestimmten Ablauf und einen Übergabetermin. Plane bei Neuwagen die Folierung möglichst vor längerer Nutzung ein.

Wie pflege ich mein foliertes Fahrzeug?

Du erhältst Pflegehinweise für das tatsächlich verarbeitete Material. Beachte die empfohlene Wartezeit nach der Montage, reinige schonend und behandle Folienkanten vorsichtig. Aggressive Reiniger, abrasive Polituren und direkten Hochdruck an Kanten solltest du vermeiden. Vogelkot und Insektenreste möglichst zeitnah und schonend entfernen.

Kann Lackschutzfolie wieder entfernt werden?

Eine professionelle Entfernung ist grundsätzlich möglich. Das Ergebnis hängt unter anderem von Lackzustand, Nachlackierungen, Alter und Untergrund ab. Bei nachlackierten Flächen und besonderen Oberflächen prüfen wir die Ausgangslage individuell. Eine pauschale Zusage für jede Lackierung wäre unseriös.

Welche Garantie gibt es?

Herstellergarantien hängen vom ausgewählten Produkt und dessen Bedingungen ab. Wir erläutern dir den konkreten Umfang vor der Beauftragung. Produktgarantie und Schutz vor jedem möglichen Schaden sind nicht dasselbe; insbesondere sind Steinschläge oder unsachgemäße Pflege nicht automatisch abgedeckt.

Wo ist GLAXI und kann mein Fahrzeug abgeholt werden?

Du findest uns in der Blätteräcker 20/1 in 74523 Schwäbisch Hall. Wir planen Projekte auch für Kunden aus Heilbronn, Stuttgart, Ludwigsburg, Aalen, Schwäbisch Gmünd und der weiteren Region. Zu deinem Folierungsauftrag prüfen wir eine Abholung und Rückgabe im geschlossenen Brian James RT7. Grenzüberschreitende Strecken sagen wir erst nach Klärung aller Voraussetzungen zu. Abholort, Rücklieferung, Termin und Kosten stimmen wir individuell mit dir ab.